1/10スケールEP（電動）モデルのFAZER Mk2は、ビギナーにも扱いやすいレディセットとして、そして組み立てが容易で走行性能も高いシャシーとして人気を集めています。そんなFAZER Mk2のラインアップにラリーバージョン“FZ02-R”が加わりました。オン&オフロード走行もこなすラリーモデルの要である足回りにはショックケースやピストンをラリー専用に設計したオイルダンパーを採用し、このダンパーを支える前後ダンパーステーもラリー専用に設計しています。これらの装備によって十分なサスペンションストロークが確保され、ギャップの多いダート走行でも卓越した走行安定性を発揮。駆動はトラクション性能に優れたシャフト式4WDで、ビンテージラリータイヤがモーターのパワーを確実に路面へと伝えます。ジャンプ前後時に受ける衝撃からシャシーのフロント部を保護するスキッド付きフロントバンバーや、埃や砂、小石などからR/Cメカを守るシャシーカバーも標準装備。キットに付属するボディは、過酷さで知られた東アフリカサファリラリーの1971年大会において、初出場ながら見事総合優勝を飾った日産（輸出名はダットサン）製スポーツカーのラリー仕様を、京商ならではのウルトラスケールボディで再現しました。実車のデータと資料を元に造形されたボディには、別売りのLEDライトユニットの装着も可能です。手軽な組み立て完成済みレディセットで心ゆくまで楽しめます。
●組み立て完成済みシャシー&ボディにホイラー型送信機も付属するレディセット
●圧倒的なスケール感を誇るウルトラスケールボディで再現された1971 ダットサン 240Z ラリーボディ
●オフセットの異なる2種類のホイールハブが付属し、ボディ幅に応じたトレッド変更も可能
●信頼性が高く、良好な操縦性を実現するシャフト4WD方式のシャシー
●ラリー専用のショックケース、ピストン、ダンパーステー、フロントバンパーを採用
●前後に信頼性の高いベベル式デフギヤを装備し、ギヤボックスは完全密閉タイプ
●R/Cメカや駆動系を異物から守るシャシーカバーを標準装備
●駆動効率を大幅に高めるフルボールベアリング仕様
●メンテナンス性の高い六角穴付きビスを採用
●各種調整も可能なホイラー型シンクロKT-231P＋送信機を同梱
●走行用バッテリー&充電器、送信機用電池を準備すればすぐに走行が可能
●既存のFAZER Mk2用オプションパーツが装着でき、マシンのチューンナップも楽しめる
その過酷さで知られた東アフリカサファリラリーの1971年大会において、初出場ながら見事総合優勝を飾った日産（輸出名はダットサン）製スポーツカーのラリー仕様。ボンネットにライトを追加し、エンジンは210馬力にパワーアップされていた。
ヘッドライト、リアコンビ、ミラーなどをインジェクションパーツで再現し、前後のフォグランプを新規金型で作成。ライトバケットは別売りのLEDライトユニットに対応しており、装着することでよりスケール感あふれる仕様となっています。（推奨：97054-4B ｘ１セット /97054-4CR ｘ２セット)
ビンテージラリーカーのスケール感をアップさせるビンテージラリータイヤ。
ラリーモデル用に開発されたFAZER Mk2 “FZ02-R”シャシー。操縦性と信頼性に優れたシャフト4WD方式は、オン&オフロードのラリー走行にも最適。
オフロード走行に対応するため、ショックケースとピストンをビッグボア化したオイルダンパー。スプリングもラリー専用となり実車のような走行特性を発揮。
オフロード走行に適した地上高を確保し、サスペンションをロングストローク化しながらもスケールボディの搭載に適したラリー専用のダンパーステーを装備。
ラリー用にデザインされたステアリングハブアームとタイロッドはバンプステアを軽減し、アッカーマン比の変更により操縦しやすいマイルドなステアリング特性を生み出す。
スキッド角を設けたラリーモデル用フロントバンパー。凹凸路面との接触抵抗を軽減し、走行中やジャンプ前後時の挙動変化を抑制する。
シャシー内部への埃や砂などの侵入を防止し、デリケートなR/Cメカを確実にガードするシャシーカバーを標準装備。また、高負荷のオフロード走行でも抜群の耐久性を発揮する焼結ピニオンギヤ32Tを標準装備。バックラッシュ調整不要のモーターマウントを搭載しており、29～37Tのピニオンギヤに対応可能。
